Uwagi do aktualizacji 4 Wreckfest 2: Rozszerzenie zniszczeń, personalizacja i nowy buggy

Aktualizacja #4 Wreckfest 2 ląduje z prostą obietnicą: niech wraki mówią same za siebie. Niszczycielska wyścigówka Bugbear, wciąż we wczesnym dostępie, nadal kształtuje swoją osobowość wokół kolizji i cierpienia blachy, a nie eleganckich fantazji salonu. Nowy system CRAP-IT łączy tę perspektywę projektowania z praktycznym brudem. Zamiast gonić za błyszczącym lakierem, aktualizacja zachęca graczy do traktowania samochodów jak zużytych płócien, gdzie wygięte zderzaki i zakurzone panele są raczej zasłużone niż unikane. W gatunku przepełnionym sterylnym blaskiem, ten kierunek zajmuje ważne miejsce w nowoczesnym krajobrazie wyścigów.

"W rozpadającym się społeczeństwie sztuka, jeśli jest prawdziwa, musi również odzwierciedlać rozkład" - napisał kiedyś Ernst Fischer. "I o ile nie chce zerwać ze swoją społeczną funkcją, sztuka musi pokazywać świat jako zmienny. I pomóc go zmienić". - Ernst Fischer

CRAP-IT daje graczom sposób na celowe malowanie wraków: szczotkowanie rdzy, zadrapań i wgnieceń bezpośrednio na samochodzie, a następnie wrzucenie wyniku do trybu wieloosobowego, w którym wszyscy widzą niedoskonałości. System odzwierciedla rzeczywistość we właściwy sposób. Osobiste akcenty mają znaczenie, ale pokazanie tego zużycia we wspólnej rywalizacji mówi więcej o zaangażowaniu niż jakakolwiek błyszcząca folia sponsorska.

Aktualizacja wprowadza również nowy tor i charakterystyczny mały samochód, który będzie miał znaczenie dla purystów derby. Buggy czerpie oczywistą inspirację z Volkswagena Beetle, jednego z najtrwalszych kształtów sportów motorowych w oddolnej kulturze destrukcji. Podrzucanie go wokół Crash Canyon 2.0 pasuje do etosu Wreckfest. Jego okrągła sylwetka odbija się w chaosie, przypominając graczom, że wytrzymałość i postawa czasami przewyższają moc.

Tuning fizyki stanowi drugi filar tej aktualizacji. Zwrócono uwagę na zachowanie opon, reakcję zawieszenia i wierność deformacji, pogłębiając poczucie, że kontakt ma znaczenie i konsekwencje. Pojazdy wyginają się, wiążą i gniotą z odrobiną więcej niuansów, zwłaszcza w ciasnych walkach. Zmianę najszybciej zauważą gracze, którzy reagują na zderzenia na wyczucie, a nie na ikony HUD. Uszkodzenia, obsługa i przejrzystość danych wejściowych ewoluują w małych, skumulowanych przyrostach, odzwierciedlając strategię Bugbear polegającą na budowaniu podstawowych systemów przed dodaniem widowiskowości.

Ulepszenia audio uzupełniają ulepszenia mechaniczne, wzmacniając zachowanie dźwięku silnika pod obciążeniem i obciążeniem biegów. Celem nie jest teatralny ryk. Jest nim szmer, grzechotanie i zataczanie się maszyn przekraczających granice komfortu. Realistyczne modelowanie dźwięku nie goni za głośnością; goni za kontekstem.

Szerokość aktualizacji sygnalizuje pewny rytm. Bugbear nakłada warstwy osobowości zamiast w pośpiechu zwiększać głośność treści. Wczesny dostęp może dryfować, gdy dodatki są rozproszone w różnych systemach, ale tutaj kierunek pozostaje spójny: najpierw kolizja, potem szczegóły, a później polerowanie. Personalizacja idzie teraz w parze z fizyką. Fundamenty gęstnieją, a różnorodność rośnie bez utraty szorstkiej i gotowej tożsamości studia.

Poniżej znajdują się pełne notatki dotyczące aktualizacji zawartości #4 Wreckfest 2 z oficjalnej strony Steam:

NOWE FUNKCJE

• Przedstawiamy CRAP-IT™: Nowe narzędzia karoseryjne do dostosowywania wyglądu samochodów za pomocą rdzy, uszkodzonego lakieru, brudu, naklejek i nie tylko. Widoczne w trybie wieloosobowym.

NOWA ZAWARTOŚĆ

• Nowy tor: Crash Canyon 2.0
• Nowy samochód: Buggy

SYSTEM

• Poprawki błędów i ulepszenia stabilności
• Ulepszone cienie
• Optymalizacje ładowania samochodów
• Ulepszona obsługa danych wejściowych
• Obsługa ekstremalnych rozdzielczości (konfiguracje wielomonitorowe)
• Mniejsze zużycie pamięci VRAM w niskich rozdzielczościach
• Dodano raportowanie awarii GPU na Nvidii w celu lepszej analizy awarii

ONLINE

• Ulepszona precyzja obsługi danych wejściowych w trybie wieloosobowym z buforem jittera i lepszą synchronizacją czasu w sieci.
• Lepszy QoS dobierania graczy w celu uniknięcia meczów w niewłaściwych regionach.
• Samochody nie są już niepotrzebnie przeładowywane między zmianami torów w trybie wieloosobowym.
• Opuszczenie serwera podczas wczytywania nie powoduje już wyświetlania nieprawidłowego ekranu wczytywania.
• Synchronizacja sieciowa temperatury opon i silnika dla telemetrii
• Obsługa telemetrii dedykowanego serwera dla danych samochodu gracza
• Dodano czasy sektorów do telemetrii w trybie wieloosobowym
• Konfiguracja rotacji zdarzeń zapisywana po stronie serwera i edytowalna w czasie gry

ROZGRYWKA

• Wyższa rozdzielczość symulowanych opon
• Bardziej precyzyjne kolizje opon, lepsze ugięcie, poprawione normale powierzchni
• Zmienione zawieszenie dla bardziej realistycznego prowadzenia
• Bardziej spójne zachowanie opon w różnych samochodach; lżejsze samochody są mniej nerwowe
• Naprawiono częściowe włączanie kontroli stabilności po jej wyłączeniu
• Zmniejszona czułość przepustnicy przy niskich obrotach
• Szybsze uruchamianie silnika na wysokim biegu
• Bardziej realistyczne zachowanie silnika poniżej biegu jałowego; łatwiejsze zgaśnięcie z ręcznym sprzęgłem
• Naprawiono sztuczną inteligencję nieużywającą automatycznej zmiany biegów w samochodzie gracza.
• Ulepszona animacja przednich amortyzatorów
• Większa precyzja deformacji wizualnej
• Naprawiono utrzymujące się uszkodzenia po ponownym uruchomieniu wydarzenia
• Poprawiono deformację kierowcy pozostającego wewnątrz kabiny

SI

• Trudność jest teraz dopasowana do wybranego poziomu; Nowicjusz i Amator łatwiejsze
• Bardziej naturalne starty wyścigów; SI nie nurkuje prosto na linię wyścigową
• Lepsze przygotowanie AI do skrętu i skoku

AUDIO

• Dźwięki ogranicznika wydechu są bardziej stłumione, gdy rura jest skierowana z dala od kamery.
• Dostosowany model dźwięku przepustnicy dla płynniejszych przejść
• Przeprojektowano dźwięki silnika rozrusznika dla bardziej dynamicznego zachowania.
• Naprawiono utratę dźwięku biegu jałowego podczas zgaśnięcia z ręcznym sprzęgłem.
• Bravion i Gizmo: poprawione zachowanie tonalne podczas częściowego otwarcia przepustnicy
• Crusader: naprawiono niedopasowanie wysokości silnika/wydechu podczas nadmiernych obrotów
• Rammer: dłuższe dźwięki uruchamiania silnika
• Switchback: naprawiono niedopasowanie kalibracji wysokości dźwięku
• Dodano nowe modele dźwiękowe silnika rozrusznika
• Widok kokpitu: bardziej suchy miks kolizji (mniej pogłosu)
• Widok kierowcy: naprawiono błąd niskiej głośności silnika
• Dodano dźwięki toczenia i poślizgu opon dla listowia i skalistych powierzchni terenowych.
• Uszkodzona obręcz opony: dostosowano odgłosy poślizgu i poziomy mieszania na asfalcie.

INTERFEJS UŻYTKOWNIKA

• Drobne usprawnienia interfejsu użytkownika

Przeczytaj również, że poprzednia duża aktualizacja Wreckfest 2 w czerwcu jeszcze bardziej pogłębiła chaos dzięki kamperom, nowym trasom i głębszemu przeglądowi uszkodzeń, nadając ton ciągłemu dążeniu Bugbear do cięższych uderzeń i gęstszego zmęczenia metalu.