Aktualizacja Project Motor Racing 2.1 przebudowuje GT3 i GT4, dodaje Holdena VF Commodore
Giants Software i Straight4 Studios udostępniły aktualizację 2.1 dla Project Motor Racing, a także darmowy pakiet DLC. Pakiet Aussie Rivals dodaje Holdena VF Commodore z 2013 roku do klasy aut australijskich V8 i łączy go z przerobionym Fordem Falconem FG z 2013 roku, ostatnią generacją, w której Holden i Ford rywalizowali ze sobą lokalnie produkowanymi samochodami, zanim Holden przeszedł na importowaną karoserię ZB w 2018 roku, a Supercars na nadwozia Camaro i Mustang. Ta era V8 Supercars pojawiła się w Forza Motorsport, iRacing i Grid Autosport, ale nigdy w Gran Turismo, co daje posiadaczom PS5 powód do zainteresowania się. Większym elementem jest pełna przebudowa modeli prowadzenia GT3 i GT4, którą Straight4 nazywa jedną z największych zmian od premiery, a obok niej pojawia się obsługa potrójnego ekranu Alpha na PC.
Przebudową kierował nowy dyrektor kreatywny Aristotelis Vasilakos, wcześniej odpowiedzialny za prowadzenie w Kunos Simulazioni w Assetto Corsa. Przebudowa obejmuje równowagę osiągów, geometrię zawieszenia, mechanizmy różnicowe, przełożenia biegów, bezwładność, środek ciężkości, modelowanie turbosprężarki, czułość aerodynamiczną i zachowanie opon – wszystkie przebudowane na podstawie rzeczywistych danych homologacyjnych. Ciepło hamulców wpływa teraz na temperaturę opon, kanały hamulcowe stały się opcją konfiguracji, a samochody z silnikiem wolnossącym otrzymały symulację dolotu powietrza doładowującego. Ustawienia zapisane przed aktualizacją nie działają już, więc Straight4 wprowadził nowe ustawienia domyślne, w tym ustawienia niskiego oporu dla Daytony i Brianzy. Wersja Online wprowadza funkcję „Dołącz w Progresie” do treningów i kwalifikacji w niestandardowych lobby, a także powiadomienia o startach rankingowych, Logitech Trueforce jest teraz włączony na wszystkich platformach, a VR otrzymuje kolejną rundę poprawek z opcjami konfiguracji. Funkcja „Dołącz w Progresie” jest wdrażana etapami, a zarówno VR, jak i potrójne ekrany pozostają w fazie aktywnego rozwoju, a nie w fazie finalnej.
„Gracze pokonywali okrążenia i przekazywali nam swoje opinie”
— Kevin Boland
Nasza recenzja Project Motor Racing wylądowała na grze, która sprawiała wrażenie wczesnego dostępu bez etykiety, ze sztywną sztuczną inteligencją, karami, które karały ofiarę kolizji i sterowaniem gamepadem zbyt nerwowym, by zaufać w szybkich klasach. Aktualizacja 2.1 odpowiada na część tego: zachowanie AI jest zbalansowane w GT3, GT4, GT60, GT70 i AUS V8, starty w wyścigach i strategia pit stopu są ulepszone, a limity toru Rocky Knoll są bardziej łagodne. Przeczytałem notatki dwa razy i nie znalazłem niczego, co dotykałoby czułości sterowania gamepadem lub logiki kar, które były dwoma rzeczami, które sprawiały, że wyścigi wydawały się niesprawiedliwe, a nie trudne, a limit siatki AI konsoli piętnastu samochodów i brakujący radar lub obserwator również nie zostały wspomniane. Myślę, że przebudowa prowadzenia jest prawdziwym testem, ponieważ tak głębokie przejście fizyki albo naprawia hipersamochody i prototypy, które walczyły z kierowcą przy premierze, albo dowodzi, że problem leży gdzie indziej.
NOWY POJAZD
- Do klasy AUS V8 dołącza nowy samochód w ramach bezpłatnego pakietu DLC Aussie Rivals Pack
AUS V8
- Holden Commodore VF
FIZYKA I OBSŁUGA – ZALEŻNIE OD KLASY
- Rowkowane opony deszczowe teraz lepiej sprawdzają się na mokrej nawierzchni
- Przeprojektowano zawieszenie, aby umożliwić regulację szerszego zakresu sprężyn w menu ustawień pojazdu
- Każdy samochód w klasach GT3, GT4 i AUS V8 został przerobiony. Poniżej znajduje się lista zmian dla poszczególnych klas.
GT3
- Prowadzenie całkowicie przebudowane i ulepszone w każdym samochodzie tej klasy
- Ocena równowagi wyników w całej klasie
- Modelowanie turbodoładowania powtórzone w każdym samochodzie z turbodoładowaniem w tej klasie
- Przeprojektowana geometria zawieszenia w całej klasie
- Limity konfiguracji zostały zmienione na podstawie rzeczywistych danych homologacyjnych
- Zachowanie aerodynamiczne i czułość zostały przeprojektowane przy użyciu rzeczywistych danych homologacyjnych
- Mechanizmy różnicowe i przełożenia zostały przeprojektowane na podstawie rzeczywistych danych homologacyjnych
- Poprawa bezwładności i środka ciężkości dzięki wykorzystaniu rzeczywistych danych homologacyjnych
- Przeprojektowano model opony, uwzględniając temperaturę i poziom przyczepności
- Silne zużycie opon zwiększa się podczas ekstremalnego przegrzewania i szorowania
- Ciepło hamulców teraz wpływa na temperaturę opon
- Dodano kanały hamulcowe jako opcję w menu ustawień pojazdu
- Opór aerodynamiczny kanału hamulcowego modelowany i regulowany w menu ustawień pojazdu
- Symulacja dolotu powietrza w samochodach wolnossących w tej klasie
- Dodano nowe domyślne ustawienia
- Dodano domyślną konfigurację o niskim oporze dla Daytona International Speedway i Brianza
- Dodano bardziej stabilną konfigurację domyślną dla toru Nürburgring Nordschleife
GT4
- Prowadzenie całkowicie przebudowane i ulepszone w każdym samochodzie tej klasy
- Ocena równowagi wyników w całej klasie
- Modelowanie turbodoładowania powtórzone w każdym samochodzie z turbodoładowaniem w tej klasie
- Przeprojektowana geometria zawieszenia w całej klasie
- Limity konfiguracji zostały zmienione na podstawie rzeczywistych danych homologacyjnych
- Zachowanie aerodynamiczne i czułość zostały przeprojektowane przy użyciu rzeczywistych danych homologacyjnych
- Mechanizmy różnicowe i przełożenia zostały przeprojektowane na podstawie rzeczywistych danych homologacyjnych
- Poprawa bezwładności i środka ciężkości dzięki wykorzystaniu rzeczywistych danych homologacyjnych
- Przeprojektowano model opony, uwzględniając temperaturę i poziom przyczepności
- Silne zużycie opon zwiększa się podczas ekstremalnego przegrzewania i szorowania
- Ciepło hamulców wpływa teraz na temperaturę opon
- Dodano kanały hamulcowe jako opcję w menu ustawień pojazdu
- Opór aerodynamiczny kanału hamulcowego modelowany i regulowany w menu ustawień pojazdu
- Symulacja dolotu powietrza w samochodach wolnossących w tej klasie
- Dodano nowe domyślne ustawienia
AUS V8
- Ulepszono model opony, uwzględniając temperaturę i poziom przyczepności
- Zachowanie aerodynamiczne i czułość zostały przeprojektowane przy użyciu rzeczywistych danych homologacyjnych
- Poprawa bezwładności i środka ciężkości dzięki wykorzystaniu rzeczywistych danych homologacyjnych
- Silne zużycie opon zwiększa się podczas ekstremalnego przegrzewania i szorowania
- Dodano kanały hamulcowe jako opcję w menu ustawień pojazdu
- Ciepło hamulców teraz wpływa na temperaturę opon
- Dodano nową domyślną konfigurację
Grupa 5
- Model Turbo i reakcja ulepszone w każdym samochodzie w tej klasie
- Model zawieszenia i wyczucie ulepszone w każdym samochodzie tej klasy
FIZYKA I PROWADZENIE – SPECYFICZNE DLA POJAZDÓW
BMW M3 GTR (E46)
- Kontrola trakcji ma teraz domyślną wartość 4
Dodge Viper Competition Coupe
- Kontrola trakcji ma teraz domyślną wartość 4
Puchar Porsche 911 GT3 (992)
- Ulepszone modelowanie opon
SZTUKA – POJAZDY
- W kilku samochodach poprawiono stabilność i wydajność widoku z kokpitu
Chevrolet Corvette C8.R
- Zaktualizowano malowanie nr 4
Ford Falcon FG
- Zaktualizowano nazwę modelu
- Zaktualizowano malowanie nr 6
Ford GT40 MK IV
- Dostosowano skalę szyby przedniej
Ford GTLM GTE
- Ulepszono animacje kierowcy dotyczące łopatek zmiany biegów
Toyota GR010 Hybrid
- Zaktualizowano tekstury kierownicy i wnętrza w widoku kokpitu
- Naprawiono animację wycieraczek w widoku kokpitu
SZTUKA – ŚRODOWISKO
- Nowa domyślna pora dnia w kinach ustawiona na kilku obwodach
- Większa różnorodność wśród tłumów na torze wyścigowym
- Większa różnorodność roślinności przy torach
- Poprawiono rozdzielczość i stabilność cieni
- Ulepszono mieszanie kaskad cieni
- Ulepszono dynamiczne skalowanie rozdzielczości
- Poprawiono mapowanie tonów i kontrast
- Odbicia na powierzchniach samochodów są teraz widoczne z większej odległości
Tor wyścigowy Rocky Knoll
- Aktualizacja ery wyjazdów z pit stopu
- Zaktualizowano limity torów, z większą pobłażliwością w przypadku dużych odpływów z krawężników
- Ulepszono wykrywanie strefy lotu, aby zapobiegać nadużyciom czasu okrążenia
Międzynarodowy Tor Żużlowy Daytona
- Sektor 3 został przeniesiony w celu dokładniejszego dopasowania do danych ze świata rzeczywistego
Góra Panorama
- Zaktualizowano kamery powtórkowe przy torze
Circuit Zolder
- Zaktualizowano kamery powtórkowe przy torze
PRZECIWNICY AI
- Poprawa zachowania i reakcji na starcie wyścigu
- Ulepszona strategia pit stopu w zakresie zużycia paliwa i opon
- Naprawiono błąd, przez który przeciwnicy sterowani przez sztuczną inteligencję nie dostosowywali swojego zachowania do pogody po ponownym uruchomieniu sesji
Tor wyścigowy Rocky Knoll
- Dostosowano zachowanie podczas wyjazdu z boksu
Samochód sportowy 67
- Poprawiono zachowanie i prędkość przeciwnika AI
- Ulepszona kontrola skrzydeł DRS w modelu Chaparral 2F
AUS V8
- Poprawiono zachowanie i prędkość przeciwników AI
- Model opon AI teraz pasuje do samochodu gracza
GT4
- Zmieniono balans zachowania przeciwników AI w każdym samochodzie w tej klasie
GT3
- Zmieniono balans zachowania przeciwników AI w każdym samochodzie w tej klasie
GT70
- Zmieniono balans zachowania przeciwników AI w każdym samochodzie w tej klasie
GT60
- Zmieniono balans zachowania przeciwników AI w każdym samochodzie w tej klasie
ROZGRYWKA – OGÓLNE
- Dodano nowe podpowiedzi dotyczące systemu redukcji oporu
- Naprawiono błąd powodujący, że wyświetlacz MoTeC był zbyt jasny w pewnych warunkach
- Naprawiono konflikt przełączników kontroli trakcji i ABS na desce rozdzielczej
- Naprawiono znikanie rąk kierowcy po przywróceniu ustawień widoku kokpitu do domyślnych
- Dodano ręczne odświeżanie modów zainstalowanych z ModHub
- Naprawiono odblokowywanie osiągnięć i trofeów za czas okrążenia przy wyłączonych karach
- Naprawiono problem z zacinaniem się narzędzia informacji o oponach podczas dostosowywania układu HUD
- Naprawiono problem z wyciszaniem muzyki otoczenia po ekranie ładowania
- Naprawiono problem z kamerą wsteczną, która pozostawała w miejscu, gdy gra była wstrzymana
- Naprawiono błąd powodujący, że gracze przechodzili test licencyjny online bez jego zaliczenia
- Zamieniono domyślne wiązania dla sprzęgła i systemu redukcji oporu
ROZGRYWKA – POWTÓRKI
- Naprawiono spadki liczby klatek na sekundę w trybie widza
- Naprawiono zacinanie się obrazu podczas oglądania powtórki z kamer przy torze
- Naprawiono błąd powodujący, że widok z kamery zmieniał się jednocześnie z śledzonym samochodem
- Naprawiono brak dźwięku silnika i wydechu w Fordzie GT40 MK IV podczas powtórek
TRYB KARIERY
- Naprawiono wyłączanie się slotu garażu kariery, gdy gracze zmieniali zapisy
- Wydarzenia kariery, które dopuszczają klasę AUS V8, teraz akceptują nowo dodany model Holden Commodore VF
ONLINE
- Dodano funkcję „Dołącz w trakcie”, dzięki której gracze mogą dołączyć do aktywnej sesji treningowej lub kwalifikacyjnej w niestandardowych lobby
- Usługa Ranked Online teraz powiadamia zarejestrowanych graczy o zbliżającym się rozpoczęciu wyścigu
- Funkcję anty-cheat można teraz włączyć w niestandardowych lobby
- Gospodarze niestandardowych lobby mogą teraz pomijać sesje treningowe
- Naprawiono błąd powodujący, że gracze utknęli na ekranie ładowania po utracie połączenia z hostem
- Naprawiono niestandardowy samochód w lobby i ograniczenia klas, które nie były stosowane po zmianie ich przez gospodarza
WEJŚCIE
- Naprawiono problem z niektórymi urządzeniami H-shifter, które nie mogły wybrać biegu neutralnego
- Dodano obsługę pedałów Simsonn Plus X
- Dodano obsługę pedałów PXN Vector X
- Dodano obsługę Aiologs Shifter
- Dodano obsługę łopatek zmiany biegów LM-X
- Dodano obsługę kierownicy LM-X
HUD i interfejs użytkownika
- Lokalizacja poprawiona w kilku językach
- Naprawiono czułość sprzęgła, zamiast tego pokazywano wartość czułości hamulca
- Naprawiono wyświetlanie obrotów koła w menu kalibracji
- Zmiany wartości sprzężenia zwrotnego siły teraz wyświetlają powiadomienie na ekranie
- Naprawiono błąd powodujący nieprawidłowe wyświetlanie tekstu w menu konfiguracji zawieszenia
- Dodano opcje dynamicznej rozdzielczości do ustawień grafiki
- Naprawiono błąd powodujący nieprawidłowe wyświetlanie tekstu w monicie o usunięcie powtórki
- Naprawiono błąd powodujący nieprawidłowe wyświetlanie tekstu po zastosowaniu niektórych filtrów ModHub
TYLKO XBOX
- Naprawiono problem z brakiem możliwości korzystania z modów zainstalowanych z ModHub w trybie offline
FUNKCJE STANU ALFA
Rzeczywistość wirtualna
- Dodano opcję wyciszania dźwięku kart i przycisków, gdy włączony jest tryb VR lub potrójnego ekranu
- Naprawiono zmieniony widok, gdy włączony jest tryb Alpha VR
- Naprawiono konflikt trybu Alpha VR z innymi opcjami w menu ustawień
- Naprawiono błąd powodujący, że gracze utknęli w trybie kinowym po dołączeniu do niestandardowego lobby w trybie Alpha VR
TRZY EKRANY
- Dodano obsługę potrójnego ekranu w wersji Alpha na PC
„Mamy nadzieję, że Project Motor Racing nadal będzie dla Was świetną zabawą.” — piszą twórcy na końcu notatek.
Bonus od depozytu w wysokości 5% do 100 klejnotów

0% opłat za wpłaty i wypłaty skin.


11% bonus od depozytu + FreeSpin
DODATKOWY BONUS OD DEPOZYTU 10% + DARMOWE 2 SPINY NA KOLE
Darmowe etui i 100% bonus powitalny
5 darmowych skrzyń, codzienne gratisy i bonusy

3 darmowe skrzynki i bonus 5% dodawany do wszystkich depozytów gotówkowych.

+5% do depozytu


Komentarze